
Batteries de VR de qualité supérieure
Choisir la bonne batterie
C'est essentiel!
Quel type de campeur êtes-vous?
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Récompenses exclusive Extra Mile
Une nature, ça se conserve !
Les batteries de VR contiennent des produits chimiques dangereux et des métaux lourds et, par conséquent, ne doivent jamais être jetées à la poubelle.
Chez RV Care, nous faisons notre part pour garder les batteries hors des dépotoirs. Apportez simplement votre ancienne batterie chez un concessionnaire RV Care et recevez un crédit de 15$, que vous pouvez appliquer à l’achat d’une nouvelle batterie Le choix du campeur.
LES BATTERIES AU PLOMB SONT LE BIEN DE CONSOMMATION LE PLUS RECYCLABLE!
C’est vrai! Pratiquement 100% de la batterie sera recyclé. De plus, vous obtiendrez un coupon de 15 $ applicable à l’achat d’une nouvelle batterie Le choix du campeur. Alors, faites un geste pour l’environnement tout en économisant de l’argent.
Apportez votre ancienne batterie de VR chez un concessionnaire RV Care pour qu’elle soit recyclée.
Chaque geste compte !
Voici 5 questions à vous poser
VOTRE SYSTEM BATTERIE EST-IL EN ORDRE?
1. Est-ce que votre batterie est optimisée pour être utlisée en VR?
Les batteries peuvent vous sembler toutes pareilles, mais il faut se renseigner avant d’en acheter une.
Il est essentiel de n’utiliser que des batteries à décharge profonde pour alimenter les appareils à bord de votre VR.
Les batteries automobiles utilisées pour démarrer un moteur ne sont pas conçues pour supporter la consommation soutenue des réfrigérateurs, des micro-ondes, des téléviseurs, des antennes paraboliques, des pompes, des chargeurs de téléphone cellulaire et de tout ce qui se branche et s’allume dans votre VR.
Les batteries Le choix du campeur sont optimisées pour l’utilisation soutenue d’un VR.
Elles durent beaucoup plus longtemps et offrent des performances plus fiables que les batteries automobiles ordinaires.
Pour les VR de plus grande taille avec de nombreux appareils électroniques reliés à votre système de batterie, nos batteries AGM et au gel fourniront une alimentation de qualité supérieure pour répondre à la demande.
Les batteries AGM et au gel sont totalement étanches et ne nécessitent pas d’entretien.
2. Votre système de batteries a-t-il une capacité suffisante pour répondre à vos besoins?
Si vous avez accès au courant alternatif pour recharger votre système de batterie, cette question n’est pas aussi cruciale que si vous voyagez débranché.
Si votre système de batterie n’est pas assez puissant pour répondre à vos besoins en électricité, votre famille pourrait en pâtir.
Personne ne veut passer ses vacances comme ça !
En règle générale, votre système de batteries doit avoir une capacité suffisante pour fournir au moins le double de la consommation électrique prévue avant que les batteries ne soient rechargées.
Votre concessionnaire RV Care vous aidera à estimer vos besoins en énergie et vous recommandera une batterie de puissance adéquate pour une alimentation suffisante tout au long de votre voyage.
Pour optimiser la durée de vie de la batterie, votre système de batteries ne doit pas être déchargé de plus de 50 % entre deux recharges.
C’est pourquoi il est bon de recharger complètement votre système de batterie après chaque voyage, quelle que soit la durée d’utilisation des batteries.
3. Est-ce que vos batteries font bonnes mines?
- Les bornes de la batterie sont-elles propres de sorte qu’il y ait une connexion solide entre la borne et les fils du câble ? Si ce n’est pas le cas, appliquez un mélange de bicarbonate de soude et d’eau sur les bornes (et les fils du câble si nécessaire) et frottez légèrement avec une brosse métallique. Le maintien d’une connexion propre et directe permettra aux batteries de fonctionner au maximum de leur efficacité.
- Le dessus de chaque batterie est-il raisonnablement propre ? Si ce n’est pas le cas, éliminez la poussière et la saleté avec de l’eau chaude et du bicarbonate de soude. Sinon, les gouttelettes d’humidité sur la saleté pourraient créer un chemin électrique conducteur qui entraînerait une décharge continue de la batterie. En gardant le dessus des batteries propre, vous vous assurez d’obtenir des performances et une durée de vie maximales de votre système de batterie.
- Le boîtier et le couvercle de chaque batterie sont-ils exempts de dommages ? Les batteries dont le boîtier est fissuré et/ou fuit doivent être remplacées dès que possible.
- Le gonflement d’une batterie indique que les évents de sécurité sont bloqués. Si vos évents sont dégagés et que votre batterie commence à se gonfler vers l’extérieur pendant la charge, arrêtez immédiatement la charge et remplacez la batterie. (Le gonflement des batteries AGM pendant ou après la recharge n’est pas nécessairement une source d’inquiétude. Ces batteries sont entièrement scellées et une différence entre la pression interne de la batterie et l’environnement extérieur peut donner à une batterie AGM une légère apparence convexe ou concave. Ceci est parfaitement normal, sauf si le renflement est trop important).
*À noter: Lorsque vous manipulez une batterie, veuillez porter des gants et des lunettes de protection. L’électrolyte des piles est très acide et peut brûler la peau et les vêtements. Si l’électrolyte entre en contact avec la peau ou les yeux, rincez abondamment avec de grandes quantités d’eau et consultez un médecin dès que possible.
4. Entretenez-vous votre batterie régulièrement?
Les batteries à décharge profonde peuvent perdre une partie de leur eau par évaporation lorsque la batterie se réchauffe pendant le processus de recharge.
Cela fait partie du fonctionnement normal d’une batterie noyée, mais cela signifie que le niveau d’eau à l’intérieur de chaque cellule de la batterie doit être vérifié régulièrement et complété si nécessaire*.
Utilisez toujours de l’eau distillée et n’ajoutez jamais d’eau au-delà de la ligne de remplissage à l’intérieur de chaque cellule de la batterie. Ajoutez TOUJOURS de l’eau à une batterie après qu’elle ait été entièrement rechargée et refroidie. N’ajoutez JAMAIS d’eau à une batterie avant de la recharger.
Le niveau de l’eau augmentera au fur et à mesure de la charge de la batterie.
Si vous ajoutez de l’eau alors que la batterie est déchargée, elle risque de déborder et de perdre une partie de son acide pendant le processus de recharge.
Cela réduira la capacité de production d’énergie de la batterie.
IMPORTANT: Ne vérifiez jamais le niveau d’eau d’une batterie avant que celle-ci n’ait complètement refroidi. La recharge d’une batterie la fait chauffer. Le retrait d’un bouchon de ventilation pour accéder au réservoir d’eau peut donc provoquer le dégagement d’acide de la batterie et causer des blessures graves.
NE RECHARGEZ JAMAIS UNE BATTERIE GELÉE. Cela pourrait provoquer l’explosion de la batterie. Laissez toujours une batterie atteindre la température ambiante avant de la recharger.
*À noter: Lorsque vous manipulez une batterie, veuillez porter des gants et des lunettes de protection. L’électrolyte des piles est très acide et peut brûler la peau et les vêtements. Si l’électrolyte entre en contact avec la peau ou les yeux, rincez abondamment avec de grandes quantités d’eau et consultez un médecin dès que possible.
Les batteries AGM et au gel sont entièrement scellées et ne nécessitent aucun entretien, ce qui signifie qu’elles n’ont jamais besoin d’être arrosées. Ces batteries sont donc une excellente alternative aux batteries de plomb pour les personnes qui ne sont pas à l’aise avec le travail autour des batteries.
5. Quels sont l'âge de vos batteries?
La durée de vie de vos batteries dépend de nombreux facteurs, notamment de la fréquence de leur utilisation, de la quantité d’énergie qui leur est retirée régulièrement, de leur température moyenne de fonctionnement, de la façon dont elles sont entretenues et de la façon dont elles sont stockées pendant la saison morte.
En moyenne, vous pouvez vous attendre à ce que votre système de batterie dure 2 à 3 ans ou peut-être plus lorsqu’il est correctement dimensionné pour vos besoins et entretenu de manière adéquate.
Si vos batteries ont deux ans ou plus, nous vous recommandons de demander à votre concessionnaire RV Care local de vérifier l’état de santé des batteries au début de chaque saison, ainsi qu’à chaque visite d’entretien. Il pourra vous donner une estimation fiable de la durée de vie de vos batteries.
Si vous devez remplacer vos batteries de VR, nous espérons que nous avons su vous aider à faire le bon choix.
Quelle est la bonne batterie pour vous?
COMPARER LES TYPES DE BATTERIES
Le campeur saisonnier
La batterie au plomb-acide à décharge profonde Le choix du campeur représente une bonne option pour vous. Les batteries à décharge profonde offrent une excellente puissance de cyclage à prix avantageux.
Décharge profonde au plomb-acide
- Une de nos batteries de la série DC conviendrait parfaitement
- Note : Si l’entretien des batteries vous préoccupe, envisagez notre gamme AGM.
12V - Groupes disponibles:
24 | 27 | 31 | |
---|---|---|---|
Plomb-acide |
Batteries 6V également offertes.
Les batteries AGM Le choix du campeur offrent jusqu’à 2 fois la capacité de cyclage, ce qui signifi e plus de temps en déplacement, tout en profi tant du confort de votre VR.
Batteries à électrolyte absorbé (AGM)
- Une de nos batteries de la série AGM conviendrait parfaitement à votre style de camping
- Les batteries AGM offrent une plus longue durée de vie et nécessitent un minimum d’entretien.
12V - Groupes disponibles:
24 | 27 | 31 | |
---|---|---|---|
AGM |
Batteries 6V également offertes.
L'aventurier
Les batteries au GEL Le choix du campeur offrent l’ultime capacité de décharge profonde pour que vous profi tiez de tout le confort des VR modernes.
GEL
- Une de nos batteries au GEL représentent le choix parfait pour vous
- Les batteries GEL sont en mesure de soutenir les décharges très profondes afi n de maximiser votre autonomie et représentent le choix idéal pour les systèmes solaires.
12V - Groupes disponibles:
24 | 27 | 31 | |
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GEL |
Batteries 6V également offertes.
L'amant de la nature
Le campeur saisonnier
La batterie au plomb-acide à décharge profonde Le choix du campeur représente une bonne option pour vous. Les batteries à décharge profonde offrent une excellente puissance de cyclage à prix avantageux.
Décharge profonde au plomb-acide
- Une de nos batteries de la série DC conviendrait parfaitement
- Note : Si l’entretien des batteries vous préoccupe, envisagez notre gamme AGM.
12V - Groupes disponibles:
24 | 27 | 31 | |
---|---|---|---|
Plomb-acide |
6 Volt options also available.
Les batteries AGM Le choix du campeur offrent jusqu’à 2 fois la capacité de cyclage, ce qui signifi e plus de temps en déplacement, tout en profi tant du confort de votre VR.
Batteries à électrolyte absorbé (AGM)
- Une de nos batteries de la série AGM conviendrait parfaitement à votre style de camping
- Les batteries AGM offrent une plus longue durée de vie et nécessitent un minimum d’entretien.
12V - Groupes disponibles:
24 | 27 | 31 | |
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AGM |
6 Volt options also available.
L'aventurier
Les batteries au GEL Le choix du campeur offrent l’ultime capacité de décharge profonde pour que vous profi tiez de tout le confort des VR modernes.
GEL
- Une de nos batteries au GEL représentent le choix parfait pour vous
- Les batteries GEL sont en mesure de soutenir les décharges très profondes afi n de maximiser votre autonomie et représentent le choix idéal pour les systèmes solaires.
12V - Groupes disponibles:
24 | 27 | 31 | |
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GEL |
6 Volt options also available.
L'amant de la nature
Les batteries de VR sont classées comme des matières dangereuses et ne peuvent pas être expédiées par la poste.
Boîtes à batterie Le choix du campeur
Minimiser le degré de décharge
Les batteries se déchargent naturellement lorsqu’elles ne sont pas utilisées. La vitesse à laquelle cela se produit dépend du type de batterie et de la température ambiante : le froid ralentit le processus et la chaleur l’accélère. Lorsque vous entreposez votre batterie pendant les mois d’hiver, vous devez minimiser le degré de décharge afin de la maintenir en bon état de marche.
Lorsque les batteries sont partiellement déchargées, le sulfate de plomb sur les plaques de la batterie commence à se cristalliser et à durcir (ce processus est connu sous le nom de sulfatation des plaques). Une fois entièrement cristallisée, cette partie de la plaque n’est plus capable de générer de l’énergie. Si une trop grande partie de la plaque se cristallise, la batterie peut ne plus être en mesure de produire suffisamment d’énergie pour répondre aux besoins de votre VR au printemps.
Procédures qui prolongeront la durée de vie de vos batteries
- Nettoyez la corrosion en utilisant un mélange de bicarbonate de soude et d’eau, puis nettoyez et séchez le dessus de la batterie. Vous éliminerez ainsi les voies de décharge potentielles.
- Les bornes peuvent être nettoyées avec une brosse métallique pour éliminer les traces de corrosion.
- Chargez complètement votre batterie avant de la ranger.
- Ne laissez jamais une batterie en charge de maintien pendant plus de 48 heures sous peine de l’endommager sérieusement.
- Entreposez vos batteries dans un endroit frais et sec où la température n’est pas inférieure à 0°C (32°F) ni supérieure à 27°C (80°F). Ne laissez pas vos batteries geler et n’essayez JAMAIS de charger une batterie gelée – la batterie pourrait exploser!
- Maintenez toujours votre batterie chargée à plus de 75% (12.4 Volts). Vérifiez l’état de charge tous les 90 jours et rechargez-la au besoin.
- Si la batterie est entreposée dans un véhicule, déconnectez-la pour éviter qu’elle ne se décharge due à des charges parasites telles que les horloges, les défauts de mise à la terre, etc.
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Si la batterie est équipée de bouchons de ventilation amovibles, vérifiez le niveau d’électrolyte (liquide de la batterie) dans chaque cellule. Si nécessaire, ajoutez de l’eau distillée* pour amener le niveau du liquide juste en dessous du tube de remplissage. Chargez la batteries avant de remplir l’électrolyte, sinon l’expansion de l’électrolyte pendant le processus de charge pourrait faire déborder le liquide.
Chargez complètement votre batterie avant de la ranger, sinon l'expansion de l'électrolyte pendant le processus de charge pourrait provoquer un débordement du liquide.
*L’utilisation de l’eau du robinet peut introduire des contaminants susceptibles de provoquer une corrosion interne et une défaillance prématurée de la batterie.